Dua tahun pasca peluncuran, Toyota Raize 2022 mulai banyak berseliweran di pasar mobil bekas dengan harga yang agaknya cukup menggiurkan bagi konsumen yang ingin masuk segmen SUV compact tanpa harus rogoh kocek terlalu dalam.
Raize datang dengan dua pilihan mesin tiga silinder yang karakternya berbeda. Varian 1.0 liter turbo lebih galak di putaran bawah, cocok buat yang suka akselerasi responsif saat menyalip atau bermanuver di jalan padat. Varian 1.2 liter naturally aspirated menawarkan karakter berkendara yang lebih kalem, dengan konsumsi BBM yang cenderung lebih hemat. Dua opsi transmisi tersedia: manual 5-percepatan dan CVT. Bagi yang setiap hari berjibaku dengan kemacetan Jakarta atau kota-kota besar lainnya, transmisi CVT jelas lebih praktis karena tenaga tersalur mulus tanpa drama pedal kopling.
Soal keselamatan, Raize 2022 tidak pelit. Vehicle Stability Control, Hill Start Assist, ABS, dan EBD sudah menjadi standar di hampir seluruh varian. Pada tipe-tipe tertentu, Toyota bahkan membekali unit ini dengan Toyota Safety Sense yang mencakup Pre-Collision System dan Lane Departure Alert. Teknologi yang biasanya hanya ditemukan di segmen lebih mahal.
Interiornya fungsional tanpa kesan murahan. Head unit layar sentuh 9 inci dengan dukungan Android Auto dan Apple CarPlay sudah tersedia di varian pilihan, ditambah panel instrumen digital TFT 7 inci dan AC digital auto climate. Kapasitas bagasi fleksibel berkat bangku baris kedua yang bisa dilipat rata dengan lantai. Untuk penumpang dewasa berbadan besar, ruang belakang tetap perlu dicoba langsung sebelum deal.
Dari luar, desainnya memang sporty. Grille besar di depan, lampu LED dengan DRL, opsi warna dua nada. Varian GR Sport naik kelas dengan pelek 17 inci yang membuatnya tampak lebih agresif. Ground clearance sekitar 200 mm juga bukan angka asal-asalan, cukup untuk melewati jalanan rusak atau banjir ringan yang masih jadi tantangan sehari-hari di banyak kota Indonesia.
Harga bekasnya bergerak tergantung banyak variabel: varian, transmisi, kilometer tempuh, riwayat servis, hingga domisili penjual. Mengetahui banderol perdana saat baru meluncur membantu calon pembeli mengukur seberapa dalam depresiasi yang sudah terjadi, dan apakah angka yang ditawarkan penjual masih wajar atau sudah kemahalan.
Kalau belum terlalu paham teknis kendaraan, gunakan layanan inspeksi profesional sebelum serahkan uang muka. Cermati buku servis, pastikan perawatannya konsisten di bengkel resmi. Lakukan test drive yang sesungguhnya, bukan sekadar muter komplek. Coba respons mesin turbo, keheningan kabin, dan performa kaki-kaki di jalan bergelombang. Perhatikan celah antar panel bodi dan kondisi cat karena ini sering jadi indikator apakah mobil pernah tabrak atau tidak. Terakhir, selaraskan penawaran harga dengan kelengkapan dokumen dan kondisi riil unit.
Raize 2022 bekas bisa jadi pilihan cerdas. Asal pembelinya tidak terburu-buru tutup transaksi.