Sudah bertahun-tahun komunitas gamer Forza Horizon meminta satu hal: Jepang. Playground Games akhirnya mengabulkannya, dan dari apa yang bocor sejauh ini, hasilnya agaknya melampaui apa yang pernah dibayangkan komunitas itu sendiri.
Forza Horizon 6 dijadwalkan meluncur 19 Mei 2026, eksklusif untuk ekosistem Microsoft. Bocoran pertama datang dari seorang YouTuber yang mengaku mencoba build awal di Xbox Series X. Videonya sudah dihapus, tetapi poin-poin utamanya sudah terlanjur menyebar di forum dan komunitas Discord, cukup untuk membangun gambaran awal yang serius.
Satu kekhawatiran langsung dijawab mentah-mentah oleh bocoran ini. Setelah trailer perdana, banyak yang skeptis karena lingkungan terlihat terlalu steril dan sunyi. Kenyataan di build awal justru sebaliknya: Tokyo di Horizon 6 diklaim lima kali lebih besar dari wilayah Guanajuato di Forza Horizon 5, dengan kepadatan lalu lintas dan aktivitas jalanan yang disebut jauh melebihi seri sebelumnya. Dari lampu neon di pusat kota hingga jalur pegunungan touge yang sempit, tiap zona punya karakter sendiri yang terasa dirancang untuk dinikmati sambil mengemudi, bukan sekadar pamer ukuran.
Dari sisi grafis, build preview sudah mampu menjalankan game di 4K pada 30 fps yang stabil. Pencahayaan malam hari jadi salah satu yang paling sering disebut dalam laporan awal, khususnya pantulan lampu neon di jalan basah yang terasa cantik tanpa dipaksakan. Satu YouTuber bahkan berani menyebutnya sebagai game dengan visual terindah yang pernah ia lihat. Klaim yang masih perlu dibuktikan versi finalnya, tentu.
Yang lebih menarik dari sekadar estetika adalah perombakan pada sistem progres dan handling. Seri Horizon selama ini punya masalah klasik: mobil mahal datang terlalu cepat, wheel spin membanjiri garasi sebelum pemain sempat menghargai apa yang mereka punya. Horizon 6 tampaknya sadar soal itu. Fitur wheel spin tidak terlihat dalam versi uji coba, sinyal bahwa sistem hadiah dirancang ulang agar perjalanan menuju mobil impian terasa berarti, bukan sekadar menunggu spin beruntung.
Tingkat kesulitan balapan pun naik cukup drastis. Bahkan di tahap awal permainan, pemain dilaporkan harus berjuang keras hanya untuk finis di tiga besar. Bukan kebetulan. Ini sinyal bahwa Playground Games ingin gamenya kembali terasa kompetitif, bukan sirkuit kasual dengan hadiah yang terus mengalir.
Handling mobilnya sendiri diklaim berhasil berdiri di titik keseimbangan yang selama ini sulit dicapai game racing modern. Cukup mudah untuk pemain baru, tetapi tiap kendaraan tetap punya karakter berbeda yang terasa nyata saat dikendarai. Mobil muscle liar di tikungan, mobil drift ringan dan responsif, sementara hypercar terasa seperti monster yang hampir terlalu buas untuk jalan umum.
Bagi yang ingin menggali lebih dalam, drag racing jadi salah satu mode paling menarik di Horizon 6. Dua parameter kunci di lintasan lurus adalah Acceleration dan Launch, dengan target ideal 10.0 di keduanya. AWD jelas unggul karena menyalurkan tenaga tanpa masalah wheelspin saat start. Dari bocoran yang beredar, beberapa pilihan sudah teridentifikasi: Mazda MX-5 Forza Edition 1994 yang terlihat absurd di atas kertas tapi mampu menorehkan waktu seperempat mil yang mempermalukan hypercar bertenaga 746 kW dengan bobot hanya 950 kg, Nissan GT-R Forza Edition dengan tenaga 2.790 bhp dan waktu seperempat mil di kisaran 6 detik, serta Hennessey Venom F5 yang lebih cocok untuk lintasan panjang karena karakternya mengutamakan top speed ketimbang ledakan awal. Untuk pemain dengan modal terbatas, Honda Beat seharga 15.000 credits atau Toyota Supra 1998 di 60.000 credits bisa jadi titik masuk yang menarik, dengan potensi tuning yang tidak bisa dianggap remeh.
Pertanyaannya, berapa banyak dari semua ini yang akan bertahan saat versi final dirilis?
Preview resmi dari Microsoft dijadwalkan 8 April. Momen itu yang akan membuktikan apakah bocoran ini sesuai realita, atau sekadar hype yang sudah kebablasan jauh.