Segmen skutik bergaya petualang kelas 125cc kedatangan amunisi baru. Yamaha resmi meluncurkan RayZR Street Rally 125 Fi 2026 untuk pasar India, membawa dua tipe yang lebih lengkap dari generasi sebelumnya, dengan harga mulai kisaran Rp17 jutaan.
Tampilan luarnya masih setia pada DNA petualang yang sudah jadi identitas model ini: visor depan, handguard bawaan, dek kaki rata, dan panel besi di bodi samping yang memberi kesan tangguh. Buat yang familiar dengan Yamaha X-Ride 125 di pasar lokal, karakternya kurang lebih ke sana. Dimensi tetap ringkas di 1.880 x 750 x 1.190 mm, bobot cuma 99 kg, ground clearance 145 mm, dan tinggi jok 785 mm yang bersahabat untuk pengendara pemula atau bertubuh pendek sekalipun.
Sorotan utama model 2026 ini bukan mesinnya. Justru panel instrumen baru yang paling bikin nganga: layar TFT color menggantikan instrumen konvensional, kini bisa terhubung ke ponsel lewat Yamaha Motorcycle Connect, lengkap dengan navigasi turn-by-turn langsung dari dashboard. Untuk skuter 125cc kelas entry, ini bukan hal yang lazim.
Mesinnya tidak berubah, dan itu bukan keluhan. Masih 1 silinder 125cc Blue Core SOHC 2-katup berpendingin udara, dengan sistem Hybrid untuk membantu akselerasi awal lewat teknologi Smart Motor Generator (SMG). Tenaga puncak diklaim 8 hp pada 6.500 rpm, torsi maksimal 10,3 Nm pada 5.000 rpm, disalurkan lewat transmisi CVT. Efisiensi bahan bakar agaknya tetap jadi kartu truf platform Blue Core yang sudah teruji bertahun-tahun.
Kaki-kakinya juga patut dicermati. Velg depan 12 inci dengan ban 90/90, sementara belakang pakai velg 19 inci dibalut ban 110/90. Kombinasi ini yang bikin ground clearance 145 mm terasa relevan untuk medan ringan di luar aspal mulus, bak skuter yang tahu dirinya bukan sekadar tunggangan kota. Suspensi depan teleskopik, belakang tunggal. Rem depan cakram 190 mm, belakang tromol dengan sistem UBS.
Fitur pendukungnya cukup lengkap untuk kelasnya: lampu LED dengan DRL berbentuk seperti lampu sorot, Stop & Start System, Multi-function Key Switch dengan Answer Back System, dan bagasi 21 liter. Tangki bensin 5,2 liter. Komplit.
Di segmen ini, RayZR Street Rally punya pesaing yang tidak bisa dianggap enteng. TVS Ntorq 125 hadir dengan karakter berbeda, lebih sporty dan fitur konektivitas yang sudah matang. Pertanyaannya sederhana: gaya petualang fungsional dengan nuansa off-road ringan, atau tampilan sporty dengan orientasi performa harian yang lebih agresif? Dua karakter berbeda, dua tipe pembeli muda yang sama-sama tahu cara mengosongkan dompet di depan showroom.