Harga Rp23,5 juta buat motor sport berteknologi flex fuel, ini bisa jadi salah satu proposisi nilai paling menarik yang Yamaha tawarkan tahun ini, setidaknya untuk pasar India.
Yamaha resmi meluncurkan FZ Blue Flex, naked sport 149 cc yang menjadi varian pertama dalam keluarga FZ dengan kemampuan memproses campuran etanol dari kadar E20 hingga E85. Bagi yang punya kenangan dengan Yamaha Byson, motor ini terasa sangat familiar karena keduanya berbagi platform yang sama. Harga banderolnya INR 124.240 atau sekitar Rp23,5 juta, status off the road Delhi.
Soal dapur pacu, tidak banyak yang berubah. Mesin satu silinder 149 cc berpendingin udara dengan sistem injeksi ini masih menghasilkan tenaga 8,6 kW atau 11,7 dk, torsi puncak 12,8 Nm, disalurkan lewat transmisi manual lima percepatan. Angka identik dengan versi standar FZ, dan itu justru klaim utama Yamaha: performa tidak dikompromikan meski mesin kini harus beradaptasi dengan kandungan etanol tinggi.
Adaptasi itu bukan perkara sepele. Penyesuaian signifikan, maaf, penyesuaian besar dilakukan pada sistem injeksi dan komponen internal agar tahan terhadap sifat korosif etanol tanpa menggerus keandalan jangka panjang. Klaim yang masih perlu dibuktikan di jalanan. Tapi langkah ini sejalan dengan kebijakan energi India yang mendorong adopsi bahan bakar alternatif secara agresif.
Tampilan? DNA keluarganya utuh. Lampu proyektor full LED terintegrasi dengan lampu posisi di depan, tangki berdesain kekar yang jadi penanda seri FZ, lampu belakang LED berpotongan tajam, knalpot ringkas yang tidak berteriak. Jok satu bagian dipertahankan untuk kenyamanan harian, baik pengendara maupun penumpang. Kaki-kaki bertumpu pada suspensi teleskopik depan dan suspensi tunggal belakang, ABS sudah hadir sebagai pengaman pengereman mendadak. Pilihan warna untuk saat ini? Metallic Black saja.
Distribusi tidak langsung nasional. Yamaha membatasinya lewat jaringan dealer Blue Square di enam wilayah: Delhi, Uttar Pradesh, Maharashtra, Karnataka, Telangana, dan Tamil Nadu. Pola peluncuran bertahap yang lazim untuk model dengan teknologi baru, sekaligus memberi ruang mengumpulkan data penggunaan nyata sebelum ekspansi lebih luas.
Pertanyaannya, apakah FZ Blue Flex atau teknologi serupa akan menyeberangi Samudra Hindia? Mengingat program B40 dan roadmap bioenergi nasional yang terus bergulir, bukan tidak mungkin motor semacam ini menemukan pasarnya di sini. Tapi itu spekulasi. Yang pasti, Yamaha sudah menginjak satu kaki lebih jauh ke arah energi alternatif lewat jalur yang jauh lebih terjangkau dari kendaraan listrik murni.