Honda resmi meluncurkan Vario 125 Street model 2026 di pasar Malaysia. Skutik ini dibanderol RM7.468 atau sekitar Rp32 juta, belum termasuk pajak jalan, asuransi, dan biaya registrasi. Dua pilihan warna: ungu dan putih. Garansi dua tahun atau 20.000 km.
Perubahannya tidak main-main. Vario 125 Street meninggalkan desain fairing konvensional yang selama ini jadi ciri khas seri ini, digantikan konsep semi-petualang bergaya naked. Stang terbuka alias naked handlebar kini terpasang dengan posisi lebih tinggi dan lebih lebar dibanding versi standar. Pilihan desain yang ternyata punya dampak langsung pada pengalaman berkendara nyata, bukan sekadar estetika katalog.
Bagi siapa pun yang pernah terjebak macet satu jam lebih, posisi stang yang lebih tegak itu terasa seperti perbedaan antara pulang kerja dengan punggung segar atau punggung remuk. Tekanan pada bahu dan pergelangan tangan berkurang lumayan, sesuatu yang jelas tidak bisa ditangkap dari foto peluncuran mana pun.
Panel instrumen tampil digital floating, kesan modern sekaligus mudah dibaca. Lampu belakang didesain ulang bermotif huruf "V", sistem pencahayaan sudah full LED di semua titik. Lampu depan barunya diklaim punya jangkauan 10% lebih jauh dibanding generasi sebelumnya. Diklaim, ya.
Di sektor teknis, Honda memangkas bobot di beberapa titik secara terukur: lengan ayun dibuat 10% lebih ringan, sejumlah komponen lain dipreteli bobotnya hingga 11%. Motor ringan di kemacetan kota bukan soal angka di spesifikasi. Soalnya sederhana saja: apakah kamu masih punya tenaga untuk masak malam setelah pulang kerja.
Pertanyaannya sekarang, apakah semua pembaruan ini cukup untuk menggeser persepsi Vario sebagai skutik "biasa" ke segmen yang lebih premium? Di Malaysia, harga sekitar Rp32 juta untuk kelas 125cc memang bukan angka yang ringan. Kalau perubahan ergonomi dan teknologinya benar-benar terasa di jalanan kota, bisa jadi Honda sedang menakar seberapa jauh konsumen mau merogoh kocek demi kenyamanan yang sesungguhnya.
Untuk pasar Indonesia, belum ada konfirmasi resmi. Entah sampai kapan.