Segmen SUV listrik ringkas di Indonesia segera kedatangan pemain baru yang tidak mau sekadar numpang lewat. Chery Q, yang baru saja diperkenalkan ke publik, bersiap masuk ke pasar yang sudah lebih dulu diisi Jaecoo J5 EV. Dari spesifikasi yang tersaji, pertarungan keduanya agaknya bakal berlangsung ketat sepanjang paruh kedua 2026.
Keduanya menyasar segmen yang sama: keluarga muda perkotaan, harga di kisaran Rp 200 jutaan hingga Rp 300 jutaan, dan gaya hidup yang tidak mau kompromi soal teknologi. Tapi karakter dua mobil ini cukup berbeda kalau dilihat lebih dekat.
Dari sisi dimensi, Jaecoo J5 EV lebih besar. Panjangnya 4.380 mm dengan lebar 1.860 mm dan tinggi 1.650 mm, sementara Chery Q lebih kompak di 4.195 mm x 1.811 mm x 1.573 mm. Wheelbase Chery Q justru sedikit lebih panjang, 2.700 mm versus 2.620 mm milik Jaecoo. Secara teori, itu menguntungkan ruang kaki penumpang belakang.
Soal tenaga, gap-nya lumayan. Chery Q dibekali motor listrik 121 Tk dengan torsi 115 Nm dan penggerak roda belakang, sedangkan Jaecoo J5 EV duduk lebih tinggi di sekitar 200 Tk dengan karakter berkendara yang lebih agresif. Bagi yang memang mementingkan akselerasi dan respons di jalan, pilihan agaknya sudah cukup jelas.
Namun Chery Q tidak tinggal diam di sisi teknologi. Baterai LFP 41,28 kWh diklaim mampu menjangkau 420 km berdasarkan pengujian CLTC. Fast charging-nya juga terbilang ngebut: dari 30 persen ke 80 persen cukup 16,5 menit. Fitur V2L 6,6 kW hadir untuk urusan berkemah atau sekadar mengisi daya laptop di tempat parkir. Totalnya ada 20 fungsi ADAS, kamera 540 derajat, Autonomous Parking Assist, power frunk, dan 38 kompartemen penyimpanan. Angka yang tidak main-main untuk kelas harganya.
Jaecoo J5 EV membalas dengan paket yang tak kalah padat. Sembilan belas fitur ADAS semi-otonom level 2 mencakup Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, Autonomous Emergency Braking, hingga Blind Spot Detection. Layar sentuh 13,2 inci jadi pusat kendali kabin yang juga dilengkapi panoramic sunroof, kursi elektrik berventilasi, ambient light, dan 35 kompartemen penyimpanan. Kamera 540 derajat serta fitur parkir paralel otomatis turut disematkan untuk manuver di area sempit.
Untuk harga, Jaecoo J5 EV sudah ada di pasar mulai Rp 249 jutaan hingga Rp 300 jutaan tergantung varian. Chery Q dijadwalkan meluncur resmi pada kuartal III 2026 dengan rentang harga yang disinyalkan antara Rp 200 jutaan hingga Rp 280 jutaan. Ada potensi Chery masuk lebih agresif di batas bawah segmen ini, kalau data ini bisa dipercaya.
Pertanyaannya tinggal satu: apakah konsumen mau membayar lebih untuk tenaga ekstra dan dimensi lebih besar dari Jaecoo, atau justru memilih Chery Q yang datang lebih segar dengan harga yang bisa jadi lebih menggoda?