Pasar compact EV Indonesia kini punya penantang baru yang langsung datang dengan klaim berani. Chery Indonesia memperkenalkan Chery Q lewat panggung Indonesian Idol 2026 di Jakarta pada 18 Mei lalu, lalu langsung membawanya ke IIMS Surabaya 2026 yang berlangsung 26-31 Mei di Grand City Convex, seolah ingin memastikan debut ini tidak cukup hanya untuk konsumen ibu kota.
Angka yang paling bikin penasaran, tentu... eh, sudah jelas: harga. Chery belum mengumumkan banderol resmi, tapi manajemen sudah memberi sinyal cukup terang, yakni "kepala dua" alias di rentang Rp200 jutaan hingga Rp280 jutaan, saat peluncuran resmi dijadwalkan kuartal III 2026. Sinyal itu cukup untuk membuat Chery Q langsung dikaitkan dengan dua rival yang sudah lebih dulu eksis, BYD Atto 1 dan Geely EX2, plus Jaecoo J5 EV yang sudah beredar mulai Rp249 jutaan.
Soal spesifikasi, Chery tidak main-main. Motor listrik 121 Tk dengan torsi 115 Nm menggerakkan roda belakang, disuplai baterai LFP berkapasitas 41,28 kWh yang sudah bersertifikasi IP68. Jarak tempuh diklaim 420 km versi CLTC, atau sekitar 400 km dalam pengujian NEDC. Setara klaim BYD Atto 1. Sedikit di atas Geely EX2 yang ada di kisaran 380 km.
Tapi senjata sesungguhnya ada di kecepatan pengisian. Dari 30 persen ke 80 persen hanya butuh 16,5 menit lewat DC charging 85 kW. Jujur saja, angka itu cukup mengesankan untuk kelas harganya, jauh lebih cepat dari Geely EX2 yang perlu sekitar 30 menit untuk rentang 10 ke 80 persen.
Kabin adalah argumen terkuat Chery Q. Wheelbase 2.700 mm, lebih panjang dari Jaecoo J5 EV yang 2.620 mm, menghasilkan ruang kaki baris belakang 977 mm dan head-room 985 mm. Efisiensi ruang kabinnya diklaim 85 persen dari total dimensi, konsep yang Chery sebut "Smart Cube". Total kapasitas penyimpanan mencapai 1.520 liter, gabungan bagasi belakang 1.450 liter dan frunk 70 liter, ditambah 38 kompartemen kecil di seluruh kabin. Frunk-nya bahkan dilengkapi drain valve, detail yang agaknya dirancang untuk konsumen yang hobi bawa es batu atau belanjaan basah.
Untuk keselamatan, Chery Q hadir dengan 20 fitur ADAS mencakup lane keeping assist, autonomous emergency braking, adaptive cruise control, dan blind spot monitoring, plus kamera 540 derajat yang bisa menampilkan kondisi di bawah kolong mobil. Fitur Autonomous Parking Assist tersedia sebagai bagian dari Sigma Package senilai Rp40 juta yang ditawarkan gratis kepada pemesan awal hingga 15 Juli 2026. Paket itu juga mencakup power tailgate, velg 17 inci desain khusus, dan External Communication Audio.
"Sebagai salah satu model elektrik yang meraih antusiasme masif secara global, Chery Q kini menjadi salah satu topik pencarian utama di segmen compact EV Indonesia dalam beberapa bulan terakhir. Kami mengamati bahwa 'Gen Q' di Tanah Air menginginkan moda transportasi yang efisien, cerdas, sekaligus praktis untuk menunjang rutinitas," ujar Zeng Shuo, President Director Chery Group Indonesia.
Di Surabaya, Regional Manager Chery Sales Indonesia Bobby Wirawan menyebut Jawa Timur sebagai pasar strategis dengan produktivitas dan mobilitas urban yang tinggi. Kehadiran Chery Q di IIMS Surabaya, katanya, bagian dari pendekatan All Powertrain yang mencakup ICE, Chery Super Hybrid, dan EV dalam satu booth terintegrasi.
Dibanding Jaecoo J5 EV, Chery Q memang lebih kecil secara dimensi fisik, panjang 4.195 mm versus 4.380 mm, lebar 1.811 mm versus 1.860 mm. Tapi wheelbase yang lebih panjang membuat klaim kabin lebih lega itu bukan sekadar marketing. Jaecoo J5 EV unggul di tenaga motor, sekitar 200 Tk, dengan karakter yang lebih condong ke SUV sporty premium. Pertanyaannya tinggal satu: apakah konsumen segmen ini lebih tertarik pada performa, atau pada paket kepraktisan plus teknologi yang dikemas lebih rapat?
Chery Q bukan kendaraan sempurna yang belum pernah ada. Di segmen Rp200 jutaan, menawarkan autonomous parking, frunk dengan drain valve, fast charging sub-17 menit, dan kabin dengan 38 kompartemen sekaligus dalam satu model adalah klaim yang patut dicermati, kalau data ini bisa dipercaya. Harga resmi kuartal III 2026 akan menentukan apakah paket ini benar-benar masuk akal, atau hanya terasa lengkap di atas kertas.