SABTU, 10 OKTOBER 2026

Home  ›  Bisnis  ›  Avanza 2022 Bekas di Jakarta: TDP Rp 5 Juta, Cicil...

Bisnis

Avanza 2022 Bekas di Jakarta: TDP Rp 5 Juta, Cicilan Mulai Rp 3,5 Jutaan

Toyota Avanza lansiran 2022 masih jadi incaran di pasar mobil bekas dengan harga mulai Rp 165 juta dan uang muka yang bisa ditekan tipis-tipis. Tiga pilihan unit tersebar di Jakarta dengan skema cicilan beragam.

Toyota Avanza terjual 3.258 unit hanya dalam sebulan. Itu angka wholesales Februari 2026 versi Gaikindo, yang cukup untuk mendudukkan si kijang tanpa kijang ini di posisi kelima mobil terlaris nasional. Bukan pencapaian kecil, mengingat segmen low MPV belakangan makin sesak pemain.

Tapi banderol unit baru, yang kini direntang Rp 243,7 juta sampai Rp 281,6 juta, masih terasa berat buat sebagian kantong. Wajar. Di sinilah pasar bekas masuk sebagai jalan tengah yang, jujur saja, sering kali lebih masuk akal secara finansial.

Avanza keluaran 2022 kondisinya relatif masih segar, usianya baru tiga tahunan. Sejumlah diler sudah menyertakan garansi komponen tertentu, sehingga risikonya bisa dipangkas dibanding beli dari tangan perorangan tanpa jaminan apa-apa. Tiga unit yang sedang beredar di pasaran Jakarta layak dicermati.

Di Kebayoran Baru, ada Avanza tipe E CVT dengan odometer 31.000 km, ditawarkan Rp 165 juta. Bagi yang tidak punya banyak modal awal, skema cicilan tersedia: DP Rp 55 juta dengan angsuran sekitar Rp 3,5 jutaan selama 59 kali. Tipe E memang bukan varian teratas, tapi untuk kebutuhan harian sudah lebih dari cukup.

Naik satu tingkat, ada Avanza tipe G di Cilandak. Ini yang agaknya paling menarik perhatian karena sang diler menyertakan garansi mesin dan transmisi satu tahun. Harga dipatok Rp 195 juta, tapi tersedia opsi TDP yang bisa ditekan sampai Rp 5 juta saja, dengan cicilan sekitar Rp 5 jutaan per bulan selama 60 bulan. Skema yang cocok buat siapa pun yang lebih suka menjaga likuiditas di tangan ketimbang parkir di DP.

Pilihan ketiga ada di Jatinegara. Avanza tipe G MT warna silver, odometer 45 ribuan. Rp 187 juta, TDP Rp 14 juta, angsuran Rp 6,3 juta per bulan selama empat tahun. Transmisi manual bagi sebagian orang adalah preferensi, bagi sebagian lain kompromi. Tergantung siapa yang menyetir.

Satu hal yang tidak bisa dilewati begitu saja: kondisi diler bagus bukan berarti inspeksi mandiri bisa diskip. Cek bodi, kelistrikan, riwayat servis, sebelum tanda tangan apapun. Pasar mobil bekas Indonesia belum sepenuhnya transparan, dan kehati-hatian ekstra tidak pernah rugi.

Selisih harga dengan unit baru bisa tembus Rp 80 juta lebih. Kalkulasinya tidak terlalu sulit dibuat.